Unabhängiger Sanierungsfahrplan für Nichtwohngebäude ermöglicht große Kosteneinsparungen
sanierungsfahrplan nichtwohngebäude
- 13.06.2024
Was ist ein Sanierungsfahrplan für Nichtwohngebäude?
Neben diesen Vorteilen bringt der Sanierungsfahrplan für die Eigentümer noch weitere Vorzüge mit sich: Seine Kosten werden mit bis zu 80 Prozent staatlich bezuschusst, bei Nichtwohngebäuden entspricht dies einer Förderung von maximal 8.000 Euro. Er muss zudem definierte Mindestanforderungen und Qualitätsstandards gemäß BAFA erfüllen und die aktuelle Gesetzeslage berücksichtigen, sodass die Sanierung garantiert den aktuellsten Standards entspricht.
Schritt für Schritt zum perfekten Sanierungsfahrplan
Eigentümer, die eine Sanierung planen, sollten daher zu einem professionellen Anbieter wie der Effizienzpioniere GmbH Kontakt aufnehmen und ein individuelles Angebot einholen. Daraufhin müssen sie die relevanten Daten wie Gebäudepläne zur Verfügung stellen und es findet eine Vor-Ort-Begehung durch die Experten statt. Es folgt die Analysephase mit 3D-Modell der Immobilie jeweils im Ist- sowie im Soll-Zustand und zuletzt erhalten die Eigentümer den fertigen Sanierungsfahrplan (iSPP). "Dieser beinhaltet im Kern eine sogenannte Sanierungstreppe mit konkreten Maßnahmen inklusive Zeitachse, Investition und möglicher Förderung", erklären die Experten von Effizienzpioniere. Im Abschlussgespräch werden alle Maßnahmen noch einmal besprochen, erläutert und bei Bedarf angepasst, damit im letzten Schritt die Umsetzung stattfinden kann.
Effizienzpioniere: die Energieberater für Gewerbe
Dafür erstellen die Effizienzpioniere sogar zusätzlich ein Management-Summary: "Basierend auf den Sanierungsfahrplänen aus Schritt 1 haben wir ein weiteres Produkt, unseren Management-Summary. Dabei nehmen wir die relevanten Daten wie CO2-Emissionen vor und nach der Sanierung, PV-Potenzial, Sanierungsmaßnahmen, Kosten und mehr aus den Sanierungsfahrplänen mehrerer Gebäude und aggregieren diese auf höherer Flughöhe, um eine Entscheidungsgrundlage über mehrere Gebäude zu erhalten und eine Sanierungs-Roadmap sowie Haushaltsbudgets über mehrere Jahre hinweg zu ermöglichen", fassen die Experten zusammen. Dieses zusätzliche Angebot basiert auf der Erfahrung der Gründer Stephan Hartmann und Jonas Hofheinz, die das Erstellen entsprechender Unterlagen bereits in ihren vorherigen Jobs bei Porsche übernahmen und dort für Energie- und CO2-Themen in der Immobilienabteilung zuständig waren.